’97 júliusában megvettem a szomszédom Ascona C (1.8i G-kat) típusú autóját, aki addig is nagyon kimélte. Alu felnikkel és Jamex futómûvel ellátva már originál állapotban Metálplatina színben is igen szép volt, de ekkor kapott Azev A 9X16ET 15 felnit és 215/40 ZR16 gumikat így már természetesen ki kellett a kerékjáratot szélesíteni, mert a H&R/Koni 60/40mm ültetés megkívánta. Az egykarú ablaktörlõ kötelesség volt. Ahhoz, hogy kiprobáljam hogy is nézne ki egy kis morcosítással csináltam egyet és szerintem otthon gyártmányként igen jól sikerült.

Természetesen nem hiányozhatott a Hang és teljesítménynövelés a kicsikémbõl, ezért építettem bele a 1.8-as blokkba egy F16-os rövidített váltót és egy 2.0 befecskendezõt, Remus sport katalizátort és egy Remus sport dobot. Így vezettem az autót majdnem két évig….

Egy szolid tuningot gondoltam, de mikor egy kamion elvitte az autó egyik oldalát akkor adódott a helyzet, hogy így is úgy is szét kell szedni, akkor csináljunk valami nagyot. Mivel úgy is kellett fényezni akkor neki is álltunk rendesen. 3 és fél éves munka után késszen is volt a remekmû, és úgy nézett ki ahogy szerettem volna. 

A legutóbbi télen megint szét szedtem az autót, új ötletekkel és végeredményt a képeken meg tudjátok nézni.

Forrás: http://www.opelclubscene.de

Fordítás: ujratoltve